AVIAÇÃO EM MACAU: UM SÉCULO DE AVENTURAS
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O primeiro trabalho de conjunto sobre a história da Aviação no Território. Muito bem ilustrado fotograficamente, trata-se de um conjunto de marcas, referências, histórias, episódios, e também legendas, da presença centenária dos engenhos voadores e de seus pilotos em Macau.
Informação Adicional:
| Ano: | Macau, Novembro 1999 |
|---|---|
| Dimensões: | 25 x 25 cm |
| Páginas: | 118 |
| Tipo: | Cartonado |
| Textos: | Português, Chinês e Inglês |
| Nota: | 2ª Edição |
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O Prof. Luís Filipe Barreto, que assina o prefácio considera que “A Cronologia da História de Macau é também uma obra de afinidade existencial e intelectual com Macau, um resultado de décadas de trabalho historiográfico ao serviço da cidade região autónoma e das suas múltiplas comunidades, instituições, faces. (…) Um trabalho árduo mas essencial para a objectiva compreensão desta terra e das suas gentes no passado, presente e futuro”.
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Ter-se-ão devido exclusivamente a uma atitude contra a cobrança de impostos as rebeliões que abalaram a ilha nos séculos XIX e inícios do XX? Terá a grande revolta de Boaventura, nas primeiras décadas do século XX, lançado as sementes do nacionalismo timorense? Ou será que esta e outras rebeliões deverão ser explicadas como uma versão do funu timorense? Terá o colonial-capitalismo na colónia Portuguesa lançado as bases para um estado independente viável? Ou, finalmente, foi Timor, mais do que colónia, governado como um protectorado? De que forma podemos avaliar a tradição timorense? O que constitui identidade timorense? E, na verdade, como é que se reacendeu o funu timorense, talvez reformulado e reimaginado, no seio da juventude de Timor perante a ocupação assassina e genocida dessa nação de meia-ilha?
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Alguns textos demonstram tolerância – compreensão pelo outro – mas noutros é evidente o choque de culturas e uma percepção e transmissão da realidade na China (e em Macau) muitas vezes fortemente influenciada pelos preconceitos, ou simplesmente pela estrutura mental dos seus autores ou ainda pelos interesses políticos das suas nações.
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